廣湛高鐵正線全長(zhǎng)400公里，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)。線路起于廣州火車站，串聯(lián)起廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江7座城市。自開工建設(shè)以來備受市民關(guān)注，陽春段“進(jìn)度條”也在持續(xù)刷新中。

　　近日，廣湛高鐵陽春東站施工現(xiàn)場(chǎng)如火如荼，工人們?cè)谧鳂I(yè)點(diǎn)位上熟練地焊接，敲擊聲、機(jī)械轟鳴聲此起彼伏。目前，陽春東站站房主體工程已完成，接下來施工單位將組織開展金屬屋面和裝飾裝修施工，通往陽春東站的快速路將于6月底完成路面工程。

　　當(dāng)前，省道539線陽春大道至陽春東站段新建工程的工人全部到位，搶抓工期、施工火熱，目前工程進(jìn)度完成近九成，力爭(zhēng)6月底前完成路面工程。

該工程的“建設(shè)難點(diǎn)”是位于金坪村的速砂坑大橋，該橋全長(zhǎng)446米，高約35米，是全線5座橋中橋身最高的一座大橋?！奥穬蛇厧缀醵际巧搅帧⒏?，要推進(jìn)道路建設(shè)就需要開山，沒有山林連接的地方就需要架橋。特別是速砂坑大橋地勢(shì)陡峭，施工難度巨大?！表?xiàng)目工程管理部胡良彬介紹，目前，速砂坑大橋建設(shè)基本完工。

　　省道539線陽春大道至廣湛高鐵陽春東站段新建工程是為連接陽春大道和陽春東站而建設(shè)的城市快速路，該工程總投資7.8億元，工程起于春州大道與陽春大道交叉口處，途經(jīng)塘坎水庫、燈芯塘、學(xué)塘崗、速砂坑、果園，終點(diǎn)為廣湛高鐵陽春東站。路線全長(zhǎng)10.557公里，設(shè)計(jì)為雙向6車道，全線共設(shè)計(jì)4處紅綠燈路口。其中，靠近陽春市區(qū)路段長(zhǎng)3公里，設(shè)計(jì)速度為60公里每小時(shí)；其后路段7.557公里，設(shè)計(jì)速度為80公里每小時(shí)。

　　廣湛高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時(shí)速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，同時(shí)也是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線路最長(zhǎng)、投資最大的鐵路項(xiàng)目。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年開通，建成后將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，為粵港澳大灣區(qū)的交通運(yùn)輸發(fā)展注入新的活力。